Som tilfældet er med Fyrskib Nr. II, IV og V, svarer dette fyrskib i alt væsentligt til Fyrskib Nr. I.
Efter at have afsluttet den sidste tjeneste ved Gedser Rev i 1890 blev skibet i en periode anvendt som logiskib under arbejdet med opførelsen af Lysegrund fyr og derefter ophugget omkring 1902-03.

Dette fyrskib må ikke forveksles med Motorfyrskib Nr. III, som ofte også findes benævnt Fyrskib Nr. III.
Senest tilrettet søndag 23. marts 2025 10:29
Fakta
NavnFYRSKIB NR. III
Kaldesignal
IMO
MMSI
Bruttotonnage
Nettotonnage
Deplacement
Dødvægt
Egenvægt
Længde22 m
Overaltlængde
Bredde5,6 m
Dybde2,4 m
SkibsværftJacob Holms Værft. Bodenhoffs Plads. Christianshavn i Danmark
Stabelafløbning1842
Ophugget/Forlist1903 −1/+0 år
Kildereferencer
1.Danmarks fyrtårne og fyrskibe, s. 175
2.Det kgl. danske Fyrvæsen 1560 - 1927, s. 59
https://slaegtsbibliotek.dk/925046.pdf 
3.MARITIM OG HISTORISK INFORMATION, FYRSKIB NR. III (I) ANHOLTS KNOB
http://www.jmarcussen.dk/maritim/skibsliste/side.php?id=8680 