Hals fyrskibsstation nåede at eksistere i 14 år og var alle årene betjent af Fyrskib Nr. V. Indtil 1905 var stationen på en postion ca. 1900 m nærmere kysten.
Onsdag den 9. oktober 1912 skrives der i skibsjournalen for sidste gang og opgaven med afmærkning af positionen ved Limfjorden overtages af det nye bundfaste Hals Barre fyr.
Der var tale om udlån af Fyrskib Nr. V og besætning til Aalborg Havn, som sammen med staten betalte for drift af Hals fyrskibsstation. Fyrskibet fungerede tillige som lodsstation.
Senest tilrettet onsdag 12. marts 2025 15:29
Fysisk tilstand og aktuel anvendelse
RegistreretTilstand
07-10-1912Eksisterer ikke længere eller pågældende enhed eller funktion er nedlagt eller ophørt.
Personale
FraTilNavnTitel
Fakta
Tidspunkt1898190907-10-1912
BegivenhedOprettetRegistreretNedlagt
Position56°56.8' N
10°26.6' E
FyrkarakterFl (2) [Gp Blk] W 30 s
(3+4+3+20)
Fyrlistenr
115

FartøjFYRSKIB NR. VFYRSKIB NR. VFYRSKIB NR. V
Lysstyrke
Geografisk synsvidde
Optisk synsvidde11 sm
Flammehøjde10 m

TidspunktTågesignalBeskrivelse
1909Sirene.
To-Stød hver 1 Minut.
Hvert Støds Varighed c. 2 Sek.		Lods-Station for Hals lodser.

Forklaring til begreber og værdier
Kildereferencer
1.Det kgl. danske Fyrvæsen 1560 - 1927, s. 60
https://slaegtsbibliotek.dk/925046.pdf 
2.Fyr og taagesignal-stationer 1909, s. 40
3.Skibsjournaler for fyrskibe (1870 - 1920), Hals 1912, s. 87, 9. oktober
https://arkivalieronline.rigsarkivet.dk/da/billedviser?epid=22661777#585454,91583641 
4.Ingeniørernes Danmarkshistorie, Ingeniøren, nr. 30, 25. juli 1908, s. 260
https://danmarkshistorien.ing.dk/titles/ingarkiv/6398/publications/2591/pages/16 