Fyrskibsstation 71 SW. nåede kun at eksistere i 287 dage. Den havde til formål at markere indsejlingen til sejlrute 71 Nordsøen – Skagerrak.
Indtil videre ikke opklaret årsag til den korte levetid samt hvilket fyrskib, der passede stationen.

Registreret	Tilstand
23-10-1947	Eksisterer ikke længere eller pågældende enhed eller funktion er nedlagt eller ophørt.

Fra	Til	Navn	Titel
09-11-1946	23-08-1947	Arnold Brinch Sonnichsen	Matros og radiooperatør
09-11-1946	23-08-1947	Jens Marius Mathiasen	Overmatros og reservekok
09-11-1946	28-02-1947	Aage Rasmussen	Fyrskibsfører
09-11-1946	31-12-1946	Peder Poulsen Nielsen	Overmatros
09-11-1946	23-08-1947	Anthonis Nielsen Kromann	Fyrskibsfører
09-11-1946	28-08-1947	Fridi Joachim Jacobsen	Maskinist
09-11-1946	23-08-1947	Gerhard Esmann Jensen	Overmatros og radiooperatør
09-11-1946	23-08-1947	Mathias Nielsen	Skibskok
01-12-1946		Erik John Madsen	Tømmermand aspirant

Tidspunkt	09-11-1946	23-10-1947
Begivenhed	Oprettet	Nedlagt
Position	56°58.7' N 7°40.0' E
Fyrkarakter	Fl [Blk] W 30 s (3+27)
Fyrlistenr
Fartøj	Ukendt	Ukendt
Lysstyrke
Geografisk synsvidde	12 sm
Optisk synsvidde	19 sm
Flammehøjde	12 m

Tidspunkt	Tågesignal	Beskrivelse
09-11-1946	Sirene. Tonehøjde 300 c/s. En-Tone hver 30 s. Tone 4 s., Pause 26 s. Reserve: Haandtyfon, Tonehøjde 325 c/s.	Rødt Fyrskib med hvidt Kors, i hvis vandrette Stribe er malet 71 SW. 2 Master. Fyret holdes tændt om Dagen i usigtbart Vejr. Opmærksomheden henledes paa, at Fyrskibet under særligt haarde Vejrforhold kan være drevet noget fra sin Station og dog vedblive at give sine reglementerede Signaler, hvis det skønnes, at Fyrskibet stadig yder Vejledning for søfarende. Foruden Udsendelse af de sædvanlige „Navigational Warnings“ over København og Blaavand Radio stationer om, at Fyrskibet er drevet fra Station, vil Fyrskibet til Underretning for Skibsfarten jævnligt udsende radiotelegrafisk Melding om sin formodede Plads. Skibe, der ikke er i Stand til at opfange Radiomeddelelser, advares mod under særligt haardt Vejr at stole paa, at Fyrskibet ligger paa rette Plads, idet det kan være drevet indtil c. 1½ Sm, inden dets Funktioner standses. Radiotelegrammer fra Skibe modtages ikke, men Melding afgives om Søulykker.

1.	Danmarks fyrtårne og fyrskibe, Supplement til 2. udgave.
2.	Dansk Søfartstidende, 63. årgang, nr. 4, 24-01-1947, s. 95, 96 (pdf 238, 239) https://slaegtsbibliotek.dk/2024/938822.pdf 