Navnet på denne fyrskibstation findes i tre varianter Halskov-Rev og Halsskov-Rev, dvs. med eller uden dobbelt s og med eller uden bindestreg. Oprettet i 1921 og nedlagt 1973.
Bortset fra indragninger under Anden Verdenkrig og som følge af isvintre og værftsophold, har Motorfyrskib Nr. IV sandsynligvis passet denne station i alle de 52 år., den nåede at eksistere.
Stationen var placeret nærmest midt mellem Sprogø og Halsskov og ville i dag, på en tur over Storebæltsbroen, være at se omkring en halv kilometer mod syd.
Senest tilrettet torsdag 25. september 2025 10:10
Fysisk tilstand og aktuel anvendelse
RegistreretTilstand
01-01-1973Eksisterer ikke længere eller pågældende enhed eller funktion er nedlagt eller ophørt.
Personale
FraTilNavnTitel
01-10-191930-04-1938Hans Schaarup JensenFyrskibsfører
01-02-1921Vilhelm Christian JørgensenMaskinist
01-06-1921Anders Christian PetersenKok
01-06-1921Jens Carl JensenFyrskibsfører
01-06-192131-03-1938Peder Jensen FischerMatros
01-06-1921Hans Peter JakobsenMatros
01-06-192101-09-1925Søren Christian FrederiksenBedstemand
01-06-1921Poul Winther PoulsenMatros
01-06-1921Christian JensenTømmermand
01-05-192530-11-1935Lambert Jepsen LambertsenMatros
01-10-192531-08-1926Lavrits BoyeBedstemand
01-09-192630-04-1938Niels Peter SchouBedstemand
01-11-192630-06-1931Niels Andersen HansenMatros
01-10-192731-10-1932Georg Jacob Jens JürgensenOverstyrmand
01-01-193031-12-1937Jens Christian Ninus NielsenKok
01-07-1931Niels Andersen HansenOvermatros
01-05-193731-03-1941Jens Jacobus Albertinus JohansenMaskinist
01-06-1937Rasmus Povl StensgaardMaskinist
01-01-1938Jens Christian Ninus NielsenOverkok
01-04-193830-04-1943Peder Jensen FischerOvermatros og reservekok
01-05-193831-03-1939Svend Ingvard JessenFyrskibsfører
01-07-193831-03-1939Kaj Jagd HørningFyrskibsfører
01-04-193931-01-1941Jens Gunnar PetersenFyrskibsfører aspirant
01-05-193931-01-1941Martinus WormFyrskibsfører aspirant
01-09-193931-03-1941Theo Roger RantheTømmermand
01-02-194131-03-1946Jens Gunnar PetersenFyrskibsfører
01-02-194131-01-1944Martinus WormFyrskibsfører
01-04-1941Niels Sigfred Mourits Toftgaard NielsenFyrskibsfører
01-04-194131-08-1945Martin Luther TrondalFyrskibsfører
01-04-194130-09-1945Johannes StorgaardMaskinist og radiooperatør
01-04-194130-09-1945Jes Hansen JessenTømmermand
01-02-194230-11-1942Henrik ErichsenMatros og radiooperatør
01-10-194230-09-1945Gerhard Esmann JensenMatros og radiooperatør
01-05-1943Peter Martin SchinckOvermatros
01-05-194331-08-1944Niels Einer BrinchMatros og reservekok
01-04-194631-01-1948Lauritz Karl AndersenFyrskibsfører aspirant
01-04-1946Jens Thygesen JensenOvermatros
01-12-1946Holger MeyerFyrskibsfører aspirant
01-04-1947Lambert Jepsen LambertsenOvermatros og reservekok
01-09-194731-01-1949Fridi Joachim JacobsenMaskinist
01-04-194830-09-1950Asmus Jørgen Jørgensen AlsingFyrskibsfører
01-05-194830-09-1951Jens Peder OlsenMotorpasser
01-01-1949Aksel Ferdinand StæhrOvermatros
01-05-194930-04-1951Jens Peter RasmussenMotorpasser aspirant
01-05-194930-11-1953Kaj Folmer PetersenFyrskibsfører
01-12-195031-10-1953Jens Philip BørgesenMatros
01-05-195130-11-1955Niels John HansenFyrskibsfører
01-05-195130-06-1955Jens Peter RasmussenMatros
01-11-195331-12-1954Jens Philip BørgesenOvermatros
01-12-195330-11-1956Richardt Eivin Niels HansenFyrskibsfører
01-02-1954Anton JensenOvermatros og reservekok
01-05-195530-04-1963Niels Volmer PedersenFyrskibsfører
01-05-195530-09-1958Willy Heinrich Peder ØemigFyrskibsfører
01-10-195519-02-1974Hugo Fischer JensenOvermatros
01-06-195628-11-1975Jens Christian PoulsenOvermatros
01-05-1962Jørgen Christian CordsenMatros
10-01-1963Ingvard Lindberg JohannessenMatros aspirant
01-04-1963Hans RasmussenOverkok
01-08-196530-09-1977Asger Gregers Mario Midskov AnkersøFyrskibsfører
01-12-1965Nærum Birch OlsenOvermatros
15-05-196631-01-1975Jens Peter RasmussenMotorpasser
Fakta
Tidspunktjun. 1921193819651973
BegivenhedOprettetRegistreretRegistreretNedlagt
Position55°20'13" N
11°02'50" E
55°20'(15)" N
11°02'(40)" E
FyrkarakterFl [Blk] W 12 s
(3+9)
Fl (2) [Gp Blk] W 20 s
(2+2+2+14)
Fyrlistenr
359
2560
C 1540

FartøjMOTORFYRSKIB NR. IVMOTORFYRSKIB NR. IVMOTORFYRSKIB NR. IVMOTORFYRSKIB NR. IV
Lysstyrke
Geografisk synsvidde11 sm11 sm
Optisk synsvidde15 sm14 sm
Flammehøjde9 m9 m

TidspunktTågesignalBeskrivelse
1938Sirene.
Et-Stød hver 1 Min.
Stødets Varighed c. 4 Sek.
Fyrskibet inddrages en kort Tid midtsommers og erstattes da ef en hvid Lys- og Fløltetønde, der viser samme Fyrkarakter som Fyrskibet.
Naar Fyrskibet er inddraget uden at være erstattet af et Reservefyrskib eller en Lystønde, tændes Halsskov Fyr.
1965Tyfon.
Tonehøjde: 255 c/s.
To-toner 30 s.
2+2+2+24
Rødt fyrskib med hvidt kors, i hvis vandrette stribe er malet Halskov Rev.
Tårnlignende mast.

Forklaring til begreber og værdier
Kildereferencer
1.Dansk Fyrliste 1965, s. 160
2.Det kgl. danske Fyrvæsen 1560 - 1927, s. 95
https://slaegtsbibliotek.dk/925046.pdf 
3.FORTEGNELSE over DANSKE og ISLANDSKE FYR og TAAGESIGNALSTATIONER 1938, s. 100
4.Is og Besejlingsforhold i Danske Farvande, s. 15
https://www.forsvaret.dk/globalassets/fko---sovarnet/svk/dokumenter/is-og-besejlingsforhold-i-danske-farvande/-nautisk-meteorologisk-aarbog-1922-.pdf 
5.Is og Besejlingsforhold i Danske Farvande, s. 9 (pdf 5)
https://www.forsvaret.dk/globalassets/fko---sovarnet/svk/dokumenter/is-og-besejlingsforhold-i-danske-farvande/-is-og-besejlingsforhold-i-danske-farvande-1977-1978-.pdf 
Motorfyrskib Nr. IV - på station Halskov Rev
1.Foto: Det kgl. danske Fyrvæsen 1560 - 1927
Motorfyrskib Nr. IV på vej til kaj i Korsør Havn en isvinter.
2.Kilde: Korsør Lokalarkiv