Drogden fyr tændtes for første gang den 12. juni 19375. Det er beliggende i åbent hav i det meget befærdede farvand mellem Amager og Saltholm.
På trods af den vanskelige placering og vejrforholdene blev fyret opført på kun 21 måneder fra 21. september 1935 til 12. juni 1937.
Fyret er konstureret ved hjælp af den såkaldte sænkekassemetode, som også kendes fra brobygningskonstruktioner. Hele processen er udførligt beskrevet i et hæfte udgivet af ingeniørfirmatet Chr. Bjørn Petersen, som stod for byggeriet.
I en notits under Bygningsteknik i Ingeniøren, lørdag 5. oktober 1935, berettes om udbud af opgaven med opførelse af Drogden fyr, excl. maskin-, fyr- og radioanlæg. Blandt de ni firmaer, der bød på opgaven, kom Ingeniør Bjørn-Petersen med det laveste tilbud på 557.880 kr. og fik dermed entreprisen. Dette beløb svarer i år 2025 til omkring 23.000.000 kr. Den samlede beviling til opførelse af fyret var fordelt over to finansår og lød på 650.000 kr.
Fyret erstattede Drogden Fyrskib som siden 1838 havde varetaget fyrbelysningen i det pågældende farvand.
Læs også den grundige beretning om fyret og dets ansattes rolle under besættelsen i Da lokalhistorien mødte verdenshistorien. Fyret er behandlet på side 13-14.
I fyrlister fra 1938 og 1942 er tårnets højde angivet til 16 meter. I senere udgaver er det sat til at være 20 meter. Differencen tilskrives forskellige målemetoder, da fyrets flammehøjde er den samme.
Udovre at fungere som fyrtårn, havde Drogen fyr også et tågesignalanlæg. De første mange år var det en sirene og senere blev det ændret til en tyfon. Tågesignalet blev nedlagt den 30. april 19978, men er senere genopstået. Set i fyrliste fra 2001 og frem, registreret som et horn, der hvert 30. sekund udsender morsekoden for bogstavet 'U', dvs. to korte og en lang tone, efterfulgt af en pause på 24 sekunder.
På trods af den vanskelige placering og vejrforholdene blev fyret opført på kun 21 måneder fra 21. september 1935 til 12. juni 1937.
Fyret er konstureret ved hjælp af den såkaldte sænkekassemetode, som også kendes fra brobygningskonstruktioner. Hele processen er udførligt beskrevet i et hæfte udgivet af ingeniørfirmatet Chr. Bjørn Petersen, som stod for byggeriet.
I en notits under Bygningsteknik i Ingeniøren, lørdag 5. oktober 1935, berettes om udbud af opgaven med opførelse af Drogden fyr, excl. maskin-, fyr- og radioanlæg. Blandt de ni firmaer, der bød på opgaven, kom Ingeniør Bjørn-Petersen med det laveste tilbud på 557.880 kr. og fik dermed entreprisen. Dette beløb svarer i år 2025 til omkring 23.000.000 kr. Den samlede beviling til opførelse af fyret var fordelt over to finansår og lød på 650.000 kr.
Fyret erstattede Drogden Fyrskib som siden 1838 havde varetaget fyrbelysningen i det pågældende farvand.
Læs også den grundige beretning om fyret og dets ansattes rolle under besættelsen i Da lokalhistorien mødte verdenshistorien. Fyret er behandlet på side 13-14.
I fyrlister fra 1938 og 1942 er tårnets højde angivet til 16 meter. I senere udgaver er det sat til at være 20 meter. Differencen tilskrives forskellige målemetoder, da fyrets flammehøjde er den samme.
Udovre at fungere som fyrtårn, havde Drogen fyr også et tågesignalanlæg. De første mange år var det en sirene og senere blev det ændret til en tyfon. Tågesignalet blev nedlagt den 30. april 19978, men er senere genopstået. Set i fyrliste fra 2001 og frem, registreret som et horn, der hvert 30. sekund udsender morsekoden for bogstavet 'U', dvs. to korte og en lang tone, efterfulgt af en pause på 24 sekunder.
Fysisk tilstand og aktuel anvendelse
| Registreret | Tilstand | Anvendelse |
|---|---|---|
| 01-01-2022 | Eksisterer i senest registrerede form. | Benyttes til oprindeligt formål. |
Personale
| Fra | Til | Navn | Titel |
|---|---|---|---|
| 01-04-1937 | 1961 | Ejler Haubirk | Fyrmester I |
| 13-04-1937 | 30-04-1939 | Peder Kristensen Sandager | Fyrassistent aspirant |
| 01-05-1937 | 30-06-1938 | Kaj Jagd Hørning | Fyrassistent aspirant |
| 01-05-1937 | 31-10-1939 | Per Sinding | Fyrpasser |
| 01-07-1938 | 31-10-1939 | Niels Nielsen | Fyrassistent |
| 01-05-1939 | 31-10-1944 | Peder Kristensen Sandager | Fyrassistent |
| 01-05-1939 | 31-03-1942 | Aage Laurentius Relster | Fyrassistent |
| 01-11-1939 | 31-07-1953 | Kristen Jensen | Fyrpasser |
| 01-11-1939 | 30-09-1941 | Svend Lohmann | Fyrassistent aspirant |
| 01-10-1941 | 31-01-1953 | Svend Lohmann | Fyrassistent |
| 01-04-1942 | 31-08-1943 | Karl Villy Frederiksen | Fyrassistent aspirant |
| 01-02-1943 | 31-12-1948 | Per Sinding | Fyrassistent |
| 01-12-1944 | 30-11-1946 | Jens Christian Svane | Fyrassistent aspirant |
| 01-07-1945 | 30-04-1957 | Poul Georg Sørensen | Fyrpasser |
| 01-12-1946 | 30-09-1973 | Jens Christian Svane | Fyrassistent |
| 01-12-1949 | 30-11-1955 | Gustav Asger Tobiassen | Fyrassistent |
| 01-04-1953 | Svend Orla Hagerup Andersen | Fyrassistent | |
| 01-09-1953 | Georg Magnus Erik Hansen | Overfyrpasser | |
| 01-05-1957 | Poul Georg Sørensen | Overfyrpasser | |
| 01-08-1961 | Eli Nielsen Odgaard | Fyrmester | |
| 01-04-1971 | Thorkild Petersen Lund | Fyrmester | |
| 01-04-1973 | Fridi Joachim Jacobsen | Overfyrpasser | |
| 01-10-1973 | Jens Christian Svane | Fyrmester | |
| 01-02-1975 | 30-11-1978 | Jens Peter Rasmussen | Overfyrpasser |
| 01-06-1977 | Peter Tønnesen | Overfyrpasser | |
| 01-02-1979 | Egon Poulsen | Overfyrpasser | |
| 01-03-1979 | Vilhelm Egebæk Sørensen | Overfyrpasser | |
| 01-09-1979 | 30-06-1980 | Bent Preben-Hansen | Overfyrpasser |
| 01-03-1980 | 30-11-1982 | Verner Godtfred Justesen | Overfyrpasser |
| 01-09-1980 | Orla Henning Sørensen | Overfyrpasser | |
| 01-06-1983 | Jørgen Frede Olsen | Overfyrpasser | |
| 01-10-1983 | Svend Erik Søgaard Fogholt | Fyrmester | |
| 01-11-1984 | Knud Anker Jensen | Overfyrpasser |
Fakta
| Tidspunkt | 12-05-1937 | 1949 | 1978 | 1999 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| Begivenhed | Oprettet | Registreret | Ændret | Ændret | Registreret |
| Position | 55°32'11" N 12°42'57" E | 55°32'11" N 12°42'57" E | 55°32'13" N 12°42'46" E | 55°32.19' N 12°42.69' E WGS84 | 55°32.18' N 12°42.70' E WGS84 |
| Fyrkarakter | Oc (2) [Gp Fmk] WRG 12 s (6+2+2+2) W172-173 R173-229,5 G229,5-354 W354-71 R71-93 G93-172 | Oc (2) [Gp Fmk] WRG 12 s (6+2+2+2) W172-173 R173-203 G203-235,5 W235,5-236,5 R236,5-256,5 G256,5-357,5 W357,5-358,5 R358,5-16,5 G16,5-28,5 W28,5-71 R71-93 G93-172 | Oc (3) [Gp Fmk] WRG 15 s (5+2+2+2+2+2) W172-173 R173-203 G203-235,5 R235,5-256,5 G256,5-357,5 W357,5-9 R9-21 G21-28,5 W28,5-71 R71-85 G85-172 | Oc (3) [Gp Fmk] WRG 15 s (5+2+2+2+2+2) G256,5-357,5 W357,5-9 R9-21 G21-28,5 W28,5-71 R71-256,5 | Oc (3) [Gp Fmk] WRG 15 s G256,5-357,5 W357,5-9 R9-21 G21-28,5 W28,5-71 R71-256,5 |
| Fyrlistenr. | 335 | 856 | 2400 C2060 | 3025 C2060 | 3025 C2060 |
| Energikilde | El | El | El | El | El |
| Lysgiver | Glødelampe | Glødelampe | Glødelampe | Glødelampe | |
| Lysforstærker | Linser | Linser | Linse | Linser | Linser |
| Lysstyrke | 55045 cd | ||||
| Geografisk synsvidde | 13 sm | 13 sm | |||
| Optisk synsvidde | 21 sm | 18 sm | 18 sm | ||
| Flammehøjde | 18 m | 18 m | 18 m | 18 m | 18 m |
| Type | Vinkelfyr | Vinkelfyr | Vinkelfyr | Vinkelfyr | Vinkelfyr |
| Konstruktion | Tårn Beton, Firkantet | Tårn Beton, Firkantet | Tårn Beton, Firkantet | Tårn Beton, Firkantet | Tårn Beton, Firkantet |
| Højde | 16 m | 20 m | 20 m | 20 m | 20 m |
| Tidspunkt | Arkitekt | Entreprenør | Tågesignal | Beskrivelse |
|---|---|---|---|---|
| 12-05-1937 | Chr. Bjørn Petersen | Sirene. To-Stød hver 1 Min. Stødenes Varighed c. 3 Sek. Stødene afgives skiftevis mod SW. og NE. | Hvidt, firkantet Taarn med 2 røde Bælter paa c. 6 m høj graa Sokkel. Radiofyr Lodsstation Fyret holdes tændt om Dagen i usigtbart Vejr. Skibsførere advares med at passere Fyret for nær, da der derved paa Grund af den stærke Strøm let opstaar Fare for Paasejling. | |
| 1949 | Sirene. Tonehøjde: 440 c/s. To-Toner hvert 1 m. Tone 3 s., Pause 3 s., Tone 3 s., Pause 51 s. Tonerne afgives skiftevis hvert andet Minut mod SW. og hvert andet Minut med NE. Radiofyr. | Hvidt, firkantet Taarn med 2 røde Bælter paa 6 m høj, graa Sokkel. Holdes tændt om Dagen i usigtbart Vejr. Skibsførere advares med at passere Fyret for nær, da der derved paa Grund af den stærke Strøm let opstaar Fare for Paasejling. Signalstation. Lodsstation. | ||
| 1978 | Tyfon. Tonehøjde: 210 og 255 c/s (blandingstone). Tre-toner 1 m. 2+3+2+3+2+48. Tonerne afgives skiftvis mod SW. og mod NE. Radiofyr. Racon. | Hvidt, firkantet tårn med 2 røde bælter på 6 m høj grå sokkel. Ved Drogdens S.-lige indløb. Holdes tændt om dagen i usigtbart vejr. Skibsfarten advares mod at passere fyret for nær, da der derved på grund af stærk strøm let opstår fare for påsejling. Racon. | ||
| 1999 | Hvidt firkantet tårn med 2 røde bælter på 6 m høj grå sokkel | |||
| 2022 | Horn MO(U) 30s 0,75+1+0,75+1+2,5+24 | Hvidt firkantet tårn med 2 røde bælter på 6 m høj grå sokkel. Ved Drogden S-lige indløb. Brændetid. H24. Racon nr. 9100. |
Kildereferencer
| 1. | Dansk Fyrliste 1997, s. 139 |
| 2. | Dansk Fyrliste 2001, s. 121 |
| 3. | DANSKE OG ISLANDSKE FYR- OG TAAGESIGNALSTATIONER M.M. 1949, s. 148 |
| 4. | FORTEGNELSE over DANSKE og ISLANDSKE FYR og TAAGESIGNALSTATIONER 1938, s. 94 |
| 5. | Moderne Fyrtaarne i Danmark, ModerneFyrtaarneIDanmark.pdf |
| 6. | Dansk Fyrliste 2022, s. 159 Dansk_Fyrliste_2022.pdf |
| 7. | Ingeniørernes Danmarkshistorie, Det gamle Ingeniøren, nr. 79, lørdag 5. oktober 1935, s. 77 https://danmarkshistorien.ing.dk/titles/ingarkiv/6398/publications/4766/pages/14 |
| 8. | Jyllands-Posten, Artiklen "Tavse fyr", 30. april 1997. https://jyllands-posten.dk |
| 9. | Oldmoney, Fra 1935 til 2025 kr. https://www.oldmoney.dk/ |
| 10. | Dines Bogø - Lokalhistorie, Drogden Fyrs historie. http://www.sydamager.dk/Drogden_Fyr/ |
 | |
| Drogden fyr | 18-06-2003 |
| 1. | Foto: Farvandsvæsenet |
 | |
| Drogden fyr, dæksplan | |
| 2. | Foto: Moderne Fyrtaarne i Danmark |
 | |
| Model af Drogden fyr | |
| 3. | Foto: M/S Museet for Søfarts billedarkiv © |