Til vejledning for skibstrafikken gennem den snævre Bøgestrøm i Faxe Bugt, oprettedes i 1903 et ledefyr bestående af et for- og bagfyr.
Selvom farvandet mellem Sjælland og Møn har mange farefulde lavvandede grunde og revler samt småøer, blev farerne opvejet af den tidsbesparelse, der kunne opnås ved at udgå turen rundt om Møn og Falster, til og fra Smålandsfarvandet og Sydfyn.
Denne trafik havde stået på i mange år, bistået af lodser fra Nyord og Præstø. Etableringen af Bøgestrøm ledefyr var et bidrag til at hjælpe trafikken sikkert ind gennem den nordlige indsejling.
Bagfyret bestod oprindelig af et spejlapparat, der udsendte hvidt lys. Det var anbragt i et hvidt træhus, monteret på en 13 m høj trægitterkonstruktion. Forfyret var et brunt 5 m højt træhus i to etager, hvori et grønt og rødt fyr, var placeret på øverste etage, i hver sit vindue i den nordøstvendte gavl.
Forfyret blev i 1919 forandret til kun at vise hvidt lys. Den røde fyr bled nedlagt og det grønne ændret til at udsende hvidt lys.
I 1936 foretages en større ændring. Bagfyrets erstattes af en 14 m høj gittermast i metal, forsynet med trekant med nedadvendt spids og røde og hvide bælter. Bag ved forfyret opføres en mindre gittermast på 9 m, der bærer en trekant med opadvendt spids og røde og hvide bælter. Der er ingen lanterne i denne mast. Det hvide lys udsendes stadig fra det eksisterende forfyr.
En ændring af denne art, krævede udarbejdelse af en ny detaljeret beskrivelse af fyranlægget, hvor bygningskonstruktion, anvendte materialer, indvendig indretning, indhegning, grundareal og flere andre forhold dokumenteredes. Beskrivelsen af det ændrede Bøgestøm fyranlæg, stod ingeniør Einar Blytmann, fra fyrvæsenets tekniske tjeneste for. Efterfølgende underskrev fyrpasser Rasmus Hansen beskrivelsen og påtog sig dermed tilsynet med og ansvaret for fyranlægget samt at holde det i den stand, som det var beskrevet og ikke foretage nogen som helt ændringer, uden direkte ordre fra fyrdirektøren eller en fyrinspektør.
Beskrivelse omfatter naturligvis også fyrapparaternes konstruktion. Om lanternen i bagfyret står der:
Lanternen, som er firkantet, er af galv. Plade. Fyrapparatet bestaar af et 10" forsølvet Kobberspejl med en 2 Vægers Brænder (14"' Kosmosbrænder).
Lanternen er anbragt i en Slæde, der styres af 2 udspændte 12 m lange og 16 mm Staalwirer og er afbalanceret med en Kontravægt. Ophejsningswiren er i to Dele, der hver er 11 m lange og 10 mm tykke; Wiren er til at aflaase.
og om forfyrets lanterne følgende:
Fyrapparatet er et Spejlapparat af 4'Orden og bestaar af et 21" parabolsk, forsølvet Kobberspejl med Niveaubeholder og 1 Vægers Brænder, ny Model, monteret paa en Jernplade med stilleskruer, Over Lampen er en Oshætte.
(10 tommer ≈ 26 cm, 21 tommer ≈ 55 cm, 14 linjer ≈ 30 mm)
Heraf kan således konkluderes, at der endnu ikke er lagt strøm ud til de to fyr i 1936.
I formentlig 1944 monteres der lanterne i den i 1936 opførte gittermast bag forfyret. Huset som forfyret hidtil havde været vist fra, fik lov at blive stående til anden anvendelse, indtil en markbrand i 1975 fik det ødelagt.
Naturskabte ændringer i den sejlrende Bøgestrøm fyr skulle markere, blev løbende korrigeret ved oprensninger, men ved flere tilfælde var ændringerne så omfattende, at man valgte at flytte forfyret til en ny position, så den ledelinje, de to fyr tilsammen udsendte, fortsat markerede sejlrenden korrekt.
Efter Bøgestrøm blev lukket for fragtskibe, var der ikke længere behov for de to fyr og de blev af den grund nedlagt i 1966 og begge gittermaster fjernet.
Senest tilrettet søndag 25. maj 2025 16:52
Forklaring til begreber og værdier