Lohals fyr blev oprettet i 1880 som et lokalt havnefyr. Det startede som en 6,3 m høj pæl, hvorfra en lygte forsynet med et 6. ordens spejl udsendte rødt lys mellem syd til vest og nord til øst. I 1893 opførte fyrvæsenet et nyt fyr i form af et vinkelfyr i et 6 m. højt jerntårn. Indtil 1899, hvor fyret overgik fuldstændigt til fyrvæsenet, var det de lokale havnemyndigheder der passede fyret, men fyrvæsenet leverede den pertroleum som fyret forbrugte.

Efter fyrre år blev det oprindelige jerntårn i år 1933 erstattet med det nuværende fyr. Efter gamle fotos at dømme, indgår der dele fra det gamle fyr fra 1893, men det vides ikke med bestemthed. I 1975 overgik fyret til fjernstyring fra en kontrolstationen ved Fornæs fyr. Denne kontrolstation er siden nedlagt. Hvem der overtog fjernstyringen vides desværre ikke.

Fra 1862 og frem til 1998 eksisterede en færgerute mellem Lohals og Korsør. Ruten var stoppet under Anden Verdenskrig og særligt efter 1990 ramt af afbrydelser som følge af vanskeligheder med at få ruten til at være en rentabel forretning.

I december 2003 blev fyret lysevne ændret til 9 sm for det hvide lys og til 7 sm for det røde og grønne lys.
Senest tilrettet torsdag 10. juli 2025 17:17
Fysisk tilstand og aktuel anvendelse
RegistreretTilstandAnvendelse
26-09-2020Eksisterer i senest registrerede form.Benyttes til oprindeligt formål.
Personale
FraTilNavnTitel
01-04-1905Ole JørgensenFyrpasser
01-03-1934Christian RasmussenFyrpasser
01-10-1956Erna Kristiane RasmussenFyrpasser
Fakta
Tidspunkt188018931899192115-11-1933 −0/+30 dage19491955198009-01-2004 −32/+0 dage
BegivenhedOprettetOmbyggetOvertagetOmbyggetOmbyggetRegistreretÆndretÆndretÆndret
Position55°08'06" N
10°54'20" E
55°08'06" N
10°54'20" E
55°08'06" N
10°54'20" E
55°08'(06)" N
10°54'(22)" E
55°08'06" N
10°54'23" E
55°08'06" N
10°54'23" E
55°8.14' N
10°54.20' E
ED50
55°8.10' N
10°54.13' E
WGS84
FyrkarakterF [Fst] RF [Fst] WRG
G31-95 W95-104 R104-2
F [Fst] WRG
G31-95 W95-104 R104-2
Oc (2) [Gp Fmk] WRG 8 s
(6,5+2)
Oc [Fmk] WRG 8 s
(6+2)
G31-95 W95-104 R104-182
Oc [Fmk] WRG 2 s
(1+1)
G31-95 W95-104 R104-182
Iso WRG 2 s
G31-95 W95-101 R101-182
Iso WRG 2 s
G31-95 W95-101 R101-182
Fyrlistenr.312
249
283

359
973
973
3648
C1658
3648
C1658
EnergikildePetroleumPetroleumAcetonegas
Lysgiver
LysforstærkerSpejl
6. orden
Linse
5. orden
Linse
5. orden
LinseLinse
Lysstyrke275 cd
Geografisk synsvidde9,5 sm10,5 sm10 sm10 sm12 sm
Optisk synsvidde15,5 sm18 sm15 sm9 sm
Flammehøjde7,5 m5,3 m5 m8 m8 m8 m8 m8 m
TypeHavnefyrVinkelfyrVinkelfyrVinkelfyrVinkelfyrVinkelfyrHavnefyrVinkelfyrVinkelfyr
KonstruktionPælTårn
Dedikeret, Jern, Rund
Tårn
Dedikeret, Jern, Rund
Tårn
Dedikeret, Jern, Rund
Tårn
Dedikeret, Firkantet, Muret
Tårn
Dedikeret, Firkantet, Muret
Tårn
Dedikeret, Firkantet, Muret
Tårn
Dedikeret, Firkantet, Muret
Tårn
Dedikeret, Firkantet, Muret
Højde6,3 m6 m6 m6 m9 m9 m9 m9 m9 m

TidspunktArkitektEntreprenørTågesignalBeskrivelse
1880Hvid Pæl. Havnens S.-Mole. Hovedet.
Lyser fra S.t.V. gjennem V. til c. M.t.Ø.
Brændetid: 1. Sept. - 1. April.
1893Hvidt, rundt Jerntaarn. Havnens S.-Moles Hoved.
Det hvide Lys leder gjennem Smørstakke-Løb i ikke under 11 Fod (3,5 m.) Vand.
1899-
15-11-1933 −0/+30 dageHvidt, firkantet Taarn. Havnens S.-Mole, c. 60 m E. for Molehovedet.
1949Hvidt, firkantet Taarn. S.-Molen. 60 m E. for Molehovedet.
Den hvide Lysvinkel leder gennem Smørstakke Løb.
1955-
1980-
09-01-2004 −32/+0 dageHvidt firkantet tårn. S-molen, 60 m E for molehovedet.
Den hvide lysvinkel leder gennem Smørstakke Løb. Den grønne fyrvinkel delvist skjult af bygninger i pejling 31° - 46°

Forklaring til begreber og værdier
Kildereferencer
1.Dansk Fyrliste 1956, s. 170
2.Dansk Fyrliste 1997, s. 156
3.Dansk Fyrliste 2009, s. 156
DanskFyrliste2009.pdf
4.Det kgl. danske Fyrvæsen 1560 - 1927, s. 107
https://slaegtsbibliotek.dk/925046.pdf 
5.Efterretninger for Søfarende, Uge 2, 9. januar 2004 - Lysevne ændret.
6.Dansk Søfartstidende, År 1933, årgang 40, nr. 42, fredag 13. oktober 1933, Efterretninger for Søfarende, efter s. 476 (pdf 38)
https://slaegtsbibliotek.dk/2024/938616.pdf 
7.Fyr og taagesignal-stationer 1909, s. 70
8.Fortegnelse over Fyr og Taagesignal-Stationer i Kongeriget Danmark med Bilande 1890, s. 64
9.Fortegnelse over Fyr og Taagesignal-Stationer i Kongeriget Danmark med Bilande 1896, s. 58 (pdf 63)
https://www.google.dk/books/edition/Fortegnelse_over_Fyr_og_Taagesignal_stat/zXVwRnJUR74C?hl=da&gbpv=1&dq=Fortegnelse+over+Fyr+og+Taagesignal-Stationer+i+Kongeriget+Danmark+med+Bilande+1896&pg=PA1&printsec=frontcover 
10.Færgejournalen, Korsør-Lohals rutens historie.
https://www.faergejournalen.dk/Korsoer-Lohals/Korsoer-Lohals_hist.html 
Lohals fyr10-08-2002
1.Foto: Ole Henrik Lemvigh
Postkort, dateret 03-08-1911
2.
Lohals fyr som det så ud 1893-1933.
3.Postkort: Kaj Woelkes postkortsamling
Lohals fyr10-08-2002
4.Foto: Ole Henrik Lemvigh
Lohals fyr10-08-2002
5.Foto: Ole Henrik Lemvigh